10月9日下午，太原地鐵1號線中心街東站主體結構全面封頂，標志著太原地鐵1號線首個換乘車站全面封頂。

中心街東站位于太榆路與中心街交叉口附近，是太原地鐵1號線和3號線的換乘車站，由中國鐵建投資集團聯合投資、中鐵二十二局承建。在施工現場可以看到，整齊的鋼筋混凝土結構已完成，車站主體已封頂，車站雛形初現，建設者們正在進行最后的清掃工作。

中鐵二十二局項目負責人介紹，中心街東站由在建的太原地鐵1號線3層車站主體和同期實施的3號線2層車站主體組成。

其中，1號線車站主體結構已于今年6月27日完成封頂，3號線車站主體結構，在今天順利完成封頂。這是目前太原地鐵1號線第一個全面完成封頂建設的換乘車站。

自開工建設以來，施工團隊克服重重困難，在做好疫情防控工作的同時，保障工程建設安全高效推進。中國鐵建投資集團太原地鐵1號線負責人馮濤表示，下一步，全線3000余名建設者將繼續攻堅克難，全力推進1號線建設。

太原地鐵1號線自2019年12月30日破土動工，一期工程從西山礦務局站至武宿機場站，途經萬柏林區、迎澤區、小店區，全長28.737公里，共設車站24座，其中新建車站21座，預計2024年底通車運營。

連日來，1號線捷報頻傳：8月24日，迎澤橋西站至下元站盾構區間右線貫通；8月29日，迎澤東大街站首段底板混凝土順利澆筑完成；9月1日，起點站西山礦務局站主體封頂……截至目前，1號線新建21座車站中，13座車站主體結構已封頂，7個盾構區間完成雙線貫通，3個盾構區間完成單線貫通。

2020年12月26日，縱貫太原南北的地鐵2號線一期工程開通運行。地鐵1號線一期工程建成后，將和2號線一期工程形成“力”字形軌道交通基本骨架，為太原市民提供更多出行便利。