10月26日，歷經4年施工建設，連接廈門海滄隧道和廈蓉高速之間的海滄疏港通道正式建成通車，這不僅意味著廈門本島向外輻射又多了一條快速通道，還由此打通了廈門西海域方向的大動脈。

海滄疏港通道通車現場

據了解，福建省市重點工程——海滄疏港通道項目整體呈現東西走向，起于海新路互通立交，終于馬青路吳冠互通，主線全長5.3公里，雙向6車道，設計時速80公里，設有2條隧道、1座大橋。其中，主線上跨新陽隧道及地鐵2號線，與蘆澳路(馬青路—翁角路段)工程在蔡尖尾山體內交叉，形成地下立交互通，是國內最復雜的城市地下互通立交樞紐工程之一。

海滄疏港通道

據施工方介紹，蔡尖尾山2號隧道是海滄疏港通道項目的控制性工程，該隧道分岔段最大斷面開挖跨徑30.5米，開挖面積421.73平方米，相當于一個標準籃球場大小。項目施工過程中解決了開挖斷面大、隧道凈距小、施工工法多、變截面大跨度二襯施工等多個難題，此次不僅比原定計劃提前了8個月，還為城市地下互通立交樞紐工程建設積累了寶貴經驗。

海滄疏港通道蔡尖尾山2號隧道

海滄疏港通道蔡尖尾山2號隧道

值得關注的是，作為海滄隧道與廈蓉高速的連接段，海滄疏港通道是廈門本島西部與海滄、漳州往來客運、貨運交通運輸的重要通道，其將為海滄港區開拓內陸地區發展新空間打開通途。海滄疏港通道通車后，從海滄隧道直通廈蓉高速時間只需8分鐘。

據悉，海滄疏港通道是廈門市“兩環八射”快速路網系統海西城市聯絡線的重要組成部分，隧道通行時間約4分鐘。