10月29日,經過30多位專家組成的專家組連續五天的大排查、大檢驗,青島地鐵順利通過線網運營期間安全評估。

根據交通運輸部《城市軌道交通正式運營前和運營期間安全評估管理暫行辦法》相關規定,10月25日至29日,受青島市交通運輸局委托,上海市交通運輸行業協會成立專家組對青島地鐵開展線網運營期間安全評估工作。本次安全評估,上海市交通運輸行業協會組織30余位專家成立5個專項檢查小組,對青島地鐵運營線網安全管理工作開展“縱向到底、橫向到邊”的安全大排查、大檢驗,全面評估開通運營的6條線路的應急指揮能力、安全管理、行車組織、客流組織、設施設備運行狀態等運營安全管理能力水平。
經過開展現場檢查、訪談交流、查閱資料、系統功能測試、應急演練等,專家組一致認為青島地鐵人員配備滿足正常生產運作的需要,規章制度體系完善,設備設施運行安全穩定,車站、車廂環境良好,客運服務熱情、有序,乘客滿意度較高,線網運營安全生產運作穩定、良好。
青島地鐵已投入初期運營6條線路,運營車站128座,線網貫通東西兩岸、七區一市,運營里程284公里,位列全國第10。自2015年青島地鐵3號線北段開通運營以來,累計安全運營2500余天,安全運送乘客超10億人次。通過第三方專業機構開展運營安全評估,科學、全面、準確地把握當前青島地鐵運營安全管理狀況和水平,對青島地鐵更好地開展運營安全生產管理工作起到了積極的指導和促進作用。
青島地鐵將高度重視專家意見,舉一反三,在后續線路規劃設計期,針對專家建議提出運營需求,確保建設期和運營期充分銜接,從根本上夯實運營管理基礎;促進青島地鐵運營持續安全穩定發展,以創新為引領,全力打造安全、優質、高效、綠色、智慧、和諧的世界一流地鐵,為建設新時代社會主義現代化國際大都市貢獻地鐵力量。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...