
11月11日,深圳市軌道交通13號線項目首列車下線暨中車廣東公司全自動駕駛試驗控制中心啟用儀式在江門市舉行。這是江門落實粵港澳大灣區國家戰略,支持香港更好地融入國家發展大局的具體行動,為內地深化與港澳合作提供了良好合作范例。江門市委副書記、市長吳曉暉,廣東省鐵路建設投資集團有限公司黨委書記、董事長王紅軍出席啟動儀式。
受江門市委書記陳岸明委托,吳曉暉致辭表示,軌道交通裝備是高端裝備產業的重要組成部分,也是中國制造走向世界的靚麗“名片”。江門市委、市政府正加快培育壯大包括軌道交通產業在內的15條產業鏈,在科研技術、市場拓展等方面提供貼身服務,以中車廣東公司為鏈主企業,積極推動軌道交通產業鏈強鏈、補鏈、延鏈,攜手深圳、香港共建“軌道上的大灣區”。接下來,江門將繼續深化與香港、深圳等灣區核心城市的合作,一如既往全力支持中車廣東公司發展,培育壯大軌道交通產業鏈,努力將廣東軌道交通產業園打造成為世界一流的軌道交通產業基地,加快構建具有江門特色的現代化產業體系。熱切期盼和誠摯邀請各位企業家朋友,積極投身到江門融入粵港澳大灣區建設中來。
王紅軍表示,省鐵投集團將加強與中國中車集團的戰略合作,與江門市委、市政府以及各股東單位、各業主單位一道,全力支持中車廣東公司不斷做強做優做大。希望中車廣東公司以此次活動為新的起點,搶抓機遇、乘勢而上,不斷增強“制造業當家”的志氣、骨氣和底氣,真正發展成為地方經濟增長“頂梁柱”,原創技術“策源地”,區域協調發展“助推器”。
市領導劉杰參加活動。啟動儀式上,港鐵技術咨詢(深圳)有限公司總經理黃永健,港鐵中鐵電化軌道交通(深圳)有限公司總經理孟榮輝,深圳市軌道辦規劃處處長曾廣路,中車四方股份公司黨委副書記、總經理馬利軍,中車廣東公司黨委書記、董事長余江等致辭,表示各方將進一步深化合作,共推江門軌道交通事業高質量發展。
與會嘉賓還參觀了中車廣東公司全自動駕駛實驗控制中心、動調線以及生產車間。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...