11月11日上午，經過專家組3天評估，寧波軌道交通2號線二期工程聰園路站（不含）至紅聯站順利通過初期運營前安全評估。市交通運輸局、市發改委、市住建局以及鎮海區、北侖區相關單位負責人，集團公司領導楊蔚、姚曄、張付林等參加。

2號線二期工程后通段

具備初期運營條件

本次初期運營前安全評估工作由市交通運輸局委托第三方機構實施。10余名城市軌道交通行業專家，結合聽取工程建設、運營管理、沿線公交接駁方案等情況匯報，通過查閱有關資料，現場踏勘檢查車站、區間、控制中心等場地，實施系統抽查測試檢驗等方式，詳細評估項目設計、建設、驗收、運營準備等情況，與建設單位、設計單位、施工單位等進行了深入的交流。

經評估，專家組認為：寧波軌道交通2號線二期工程后通段已按設計建成，符合規范要求，具備與首通段貫通初期運營條件。

鎮海到北侖又多了一條通道

2號線二期線路全長8.5公里，分首通段和后通段。首通段已于2020年5月30日開通運營，后通段自首通段聰園路站后引出，設招寶山站和紅聯站兩站兩區間，長約2.9公里。

后通段開通運營標志2號線全線貫通，投運后將進一步補充和完善我市軌道交通線網，加強主城與鎮海小港片區以及甬江科創大走廊的聯系，對寧波港城發展將起到重要的交通軸線作用。屆時，鎮海到北侖又多了一條新通道。

下一步，寧波軌道交通將進一步完善通車運營各項準備工作，優化行車組織，強化安全保障，提升優質服務，做好軌道交通周邊道路整治和公交接駁調整，確保2號線二期后通段高質量開通。同時，認真總結2號線二期后通段建設調試經驗，強化在后續項目建設中的應用，有效提升工程建設質量和效率。