為確保廣州國際創新城金光東隧道工程2022年底通車目標實現,進一步提振團隊士氣,堅定通車信心,營造大干氛圍,5月12日,公司廣州金光東隧道項目召開誓師動員大會,啟動“大干八個月,保年底通車”專項勞動競賽。建設單位、監理單位、項目管服人員、施工班組負責人共計30余人參加大會。


在動員大會上,項目相關負責人宣讀了《“大干八個月、保年底通車”專項勞動競賽方案》并作了動員講話,闡明了項目面臨的形勢和任務、專項勞動競賽的目的和意義,要求項目團隊充分發揚“開路先鋒”精神,統一思想、明確目標、共同發力、執行到位,動員全體參建人員堅定信心、立即行動,全力投入勞動競賽,為完成年底通車目標而努力奮斗。


建設單位和監理單位對項目開展的勞動競賽給予了充分認可,表示全力支持和配合項目掀起施工大干高潮,并提出三點要求:一是搶抓進度的同時更要重視質量安全。二是施工大干不能放松疫情防控。三是要確保活動節點目標并及時兌現獎勵。


廣州國際創新城金光東隧道工程年底通車是廣州市番禺區政府和集團公司高層會晤共識之一。為確保年底通車目標實現,在集團公司和公司的共同幫扶下,項目認真梳理剩余工程量,科學嚴密倒排工期,明確制定出各關鍵節點目標,制定周密施工措施。同時,為便于差異對比,營造比學趕超氛圍,項目將施工現場分為B、C、D、E、F等5個區域,項目班子成員作為區域直接負責人,現場蹲點指導協調,并堅持每天碰頭會制度,跟蹤日計劃完成情況,解決施工現場出現的新困難,督辦其他工作任務完成,以局部節點目標的實現保證最終目標的實現。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...