為深入貫徹落實黨的二十大精神,加快推進市域鐵路高質量建設,從S2線車站、下塘停車場到汀田車輛段……身處不同崗位的百余名黨員干部以身作則、實干奮進,以高標準、嚴要求推動各項工作落實落地。在溫州市域鐵路S2線汀田車輛段主體結構順利結頂后,11月30日,接觸網、通信、信號、綜合監控等多個機電專業正式進場施工,較原定計劃提前1個月。

黨的二十大報告明確提出,要加快建設交通強國。這是以習近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰略決策,也為溫州軌道交通高質量發展指明了方向。
目前,S2線正處于工程建設收尾階段,汀田車輛段則是S2線攻堅大決戰的主戰場。為全力打好這場攻堅戰,市鐵投集團運營分公司黨總支組建了以黨員為代表的攻堅隊,多次組織開展土建機電接口協調推進會、預留預埋踏勘會,厘清施工接口界面,為車輛段進場創造了有利條件。
據悉,運營分公司此前還召開了汀田車輛段機電工程進場動員大會,號召全體員工和各聯建單位人員統一思想、堅定信心,全力以赴搶工期、趕進度、保質量。同時,運營分公司將任務分解到項、責任落實到人、工期細化到天,進一步樹牢員工精品意識,嚴把項目質量安全觀,守牢發展和安全兩條底線,確保S2線按期開通初期運營。
下一步,運營分公司黨總支將以黨的二十大精神為指引,堅決貫徹黨中央“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”要求,把學習宣傳貫徹黨的二十大精神與軌道交通工程建設全過程相融合,以更加昂揚上進的姿態,全力推進S2線汀田車輛段機電工程建設進度,為溫州“大干交通、干大交通”貢獻鐵投力量。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...