近日,由中鐵十局參建的滁(滁州)寧(南京)城際鐵路(滁州段)正式啟動信號系統動車調試,距離該鐵路(滁州段)通車運營又進一步。
據了解,滁寧城際鐵路是全國首條跨省城際鐵路,是推進安徽省滁州市至江蘇省南京市交通基礎建設互聯互通的重點項目,也是皖江城際鐵路網的重要組成部分,承擔著滁寧兩地沿線城際公交出行的骨干功能。
滁寧城際鐵路西起京滬高鐵滁州站,對接江蘇省正在規劃建設中的新南京北站,工程分為滁州段一期工程、二期工程和南京段進行建設,線路全長54.4km,設站16座,包含地下站3座,高架站13座,平均站間距3.62km.全線設車輛段一處,主變電所兩座,控制中心一處。
中鐵十局承建了滁寧城際鐵路(滁州段)一期工程全線范圍內8站8區間、相官車輛段及控制中心弱電安裝相關工程施工,包括信號專業安裝施工、綜合監控、BAS、FAS專業設備采購及安裝施工。
自開工建設以來,中鐵十局滁寧城際項目部,信號專業累計完成敷設光電纜、地線794條公里,室外安裝各類箱盒651個、信號機164架、道岔轉轍設備83組、各類應答器共413臺、安裝計軸設備221套,安裝各站室內信號設備及機柜共317架。綜合監控系統機柜安裝34套、服務器安裝14套、工作臺安裝8套等;完成FAS系統各主機安裝52臺,BAS系統工作站等設備安裝。
滁寧城際鐵路建成通車后,將有效促進滁寧同城化發展,加速推進滁州融入長三角一體化發展,進一步加強安徽與長三角地區之間的紐帶聯系。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...