6月3日,溫州市域鐵路三號線項目有限公司順利完成永寧大橋海域使用權證辦理,這是該項目公司注冊成立后首個獲批的行政許可證書。

永寧大橋是市域鐵路S3線控制性工程,也是浙南地區首座公鐵兩用橋,橋長2820米,其中涉海部分1051米。該橋設計上下兩層,上層為溫瑞大道快速路,下層為S3線和一級公路,總投資約40億元。該工程陸地部分已于2021年10月開建。
本次海域使用權證是浙江省首次采用共有海域使用權的確權方式,參照《不動產登記管理辦法》辦理的許可證,對后續類似項目確認海域共有權屬具有重要借鑒意義。該證的順利辦理,為永寧大橋全面施工創造了條件。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...