6月18日，重慶軌道交通4號線一二期貫通運營迎來一周年。據重慶軌道交通4號線建設運營公司介紹，一年來，4號線累計運送乘客1846.55萬人次，其中，今年1—5月，日均客運量較去年(2022.6.18-2022.12.31)增長73.7%。

軌道交通4號線串聯起民安大道、重慶北站、保稅港、唐家沱、魚嘴、龍興組團及果園港、鐵山坪、復盛交通樞紐等重要節點和區域，使得東部槽谷與中心城區緊緊連接。這條軌道交通線路一二期貫通運營，讓兩江新區魚復新城步入軌道時代同時，也讓沿線企業上班的員工和附近居住的居民通勤和出行變得更加便利。

李卓斌家住沙坪壩重慶圖書館附近，在兩江新區魚復新城重慶ABB變壓器有限公司上班。軌道交通4號線通車后，每天早上，他從重慶圖書館站出發乘坐軌道交通到果園物流樞紐站下車后，步行400米便到達了公司。

“乘軌道出行通勤時間可控，對我們上班族來說，方便了很多。”李卓斌說，地鐵沒開通之前，他和大部分同事坐公交要轉好幾趟才能到公司，開車避開不了早晚高峰，4號線開通運營后，大多數同事都選擇軌道交通出行。

“軌道交通4號線不僅是一條民生線，也為沿線產業發展插上了騰飛的‘翅膀’。”兩江魚復投資公司黨委委員、副總經理田飛表示，尤其是軌道交通4號線二期開通后，串起兩江新區魚復和龍興片區，結束了龍盛新城沒有軌道的歷史，為兩江新區魚復、龍興市民打造了“半小時通勤圈”，促進了唐家沱、魚復、龍興等片區聯動發展，進一步增加了該片區企業對人才的吸引力。

田飛表示，4號線還是一條含綠量高的文旅軌道線路，沿線有鐵山坪森林公園、三板溪公園、兩江影視城、際華園、龍興古鎮等多個旅游休閑好去處。

軌道交通4號線一二期貫通運營助力百姓出行、產業發展只是重慶大力實施軌道交通成網計劃、全力打造“軌道上的經濟圈”的縮影。重慶市住房城鄉建委介紹，今年重慶將計劃開工建設7號線一期、17號線一期等城市軌道線路和中心城區至永川等市域鐵路，建成通車18號線、5號線一期中段等城市軌道線路。

到2035年，重慶城市軌道交通規劃中，將構建“環射+縱橫”的城市軌道線網，共規劃24條城市軌道，包括18條普線和6條快線，總里程約1312公里；構建“七射線兩環線”市域(郊)鐵路網，規劃總里程約1061公里，其中放射線7條約426公里，環狀線路2條635公里。