2026年01月08日網站首頁返回舊版
>軌道交通>正文

南京地鐵11號線首條盾構隧道即將貫通

分享到:

最近幾天,陰雨綿綿,但走進南京地鐵11號線綠水灣站施工現場,看到現場一片火熱。工人們在基坑里忙著拆支模架,大型機械的發動機高速運轉。

綠水灣站位于浦濱路與綠水灣路交叉口,沿著浦濱路南北方向敷設,建成后將與遠期規劃的地鐵15號線換乘。

該車站主體基坑長度約380米,北端是行知路站-綠水灣站區間的盾構接收端,工人們正在進行支模架拆除和盾構接收砂漿基座、封堵墻的施工。2022年11月,11號線一期工程首臺盾構機從行知路站始發,向綠水灣站掘進。 截至目前,盾構機掘進里程已超過60%,復工后項目正加快速度施工,爭取早日貫通,這將是11號線一期項目首條貫通的盾構隧道。

基坑的南端是綠水灣站-石塘公園站區間的盾構始發端,目前正在進行土方開挖、鋼支撐架設和主體結構施工,等現場條件具備的時候南端也將吊裝盾構機下井,向石塘公園站掘進。

截至目前,南京地鐵11號線一期已經開工的17座車站已經全部復工,每個站點都在奮力推進項目建設。

編輯:卓卓

行業數據 更多

夜夜草.av