為更好地匹配西青區城市發展要求,服務引導城市發展向“津城西部城市中心”轉變,在《西青區國土空間總體規劃(2021—2035年)》編制之際,天津市規劃和自然資源局西青分局及時組織開展了《西青區軌道交通線網規劃(2021—2035年)》編制工作,現已形成規劃草案。
該規劃可支撐西青區國土空間總體規劃目標、綜合交通發展目標的實現,突出多方式軌道交通系統對城市空間發展的引導作用,支撐城鎮空間結構,提高軌道交通服務水平,引導公交優先的出行方式。
按照《中華人民共和國城鄉規劃法》《中華人民共和國土地管理法》有關要求,現將該規劃進行公示,面向社會公眾征求意見,具體詳見附件。本次公示時間為期30天,在公示期限內可通過電子郵件、電話等方式向我分局提交意見和建議。
公示時間:2023年2月24日—2023年3月25日
聯系人:羅先生
聯系電話:13912967840
電子信箱:tgyjts@126.com(郵件標題標注“西青區軌道線網規劃建議”字樣)
附件:西青區軌道交通線網規劃(2021—2035年)(草案公示稿)
(本次為規劃草案公示,所有數據及內容以最終批復為準)
天津市規劃和自然資源局西青分局
2023年2月24日






從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...