為推動軌道交通工程財務管理再上新臺階，2月23日下午，市鐵投集團組織開展軌道交通工程財務管理專題培訓，培訓由財務管理中心經理李艷主講，集團系統財務人員及對財務工作感興趣的職工參加培訓。
本次培訓從項目立項、合同審查、稅收籌劃、資金管理、財務決算等五大板塊全面梳理了軌道交通工程建設過程中財務管理的重點、難點問題，深入淺出地剖析了軌道交通建設全生命周期中財務管理的注意事項，為提升財務管理水平和精細化工程管理工作起到了很好的指導作用。
此次培訓進一步提高了集團系統財務人員的專業素養，加深了非財務人員對軌道交通工程財務管理的理解，引導財務部門走出傳統會計核算，實現財務轉型，提升業財融合能力，控制稅負風險，同時也充分發揮了“黨建+重點工作”的指導作用，實現黨建工作與業務工作深度融合。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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