3月26日8時56分,合肥市軌道交通6號線一期工程龍塘停車場項目首樁順利開鉆。此次首樁的開鉆,標志著龍塘停車場項目正式進入主體工程施工階段。
據了解,該項目由中鐵三局集團有限公司、中國十七冶集團有限公司、安徽省公路橋梁工程有限公司聯合承建。合肥市軌道交通6號線一期工程龍塘停車場場址位于東繞城高速以西,瑤崗路與青洛河路交叉口東南側地塊,占地面積約9.95公頃(含出入線明挖區間用地),出入線下穿鐵路合肥繞行線后接軌于東風大道站。出入線全長1.83km,車場線與出入線右線分界里程為LSK1+700.000。停車場不進行上蓋開發,由運用庫、綜合樓、食堂、公寓、洗車庫、牽引降壓混合變電所、污水處理站、輪對受電弓檢測棚、門衛、警務用房等單體和圍墻、籃球場等室外構筑物組成,總建筑面積41015.51㎡。
為確保首樁順利開鉆,在合肥軌道質安站和合肥軌道集團公司的科學指導下,安徽路橋項目部跑步進場,密切配合相關各方,扎實做好物資機械、技術方案、工藝流程、安全管理等準備,全過程跟蹤盯控,保證首個樁基施工的質量和進度,為項目運用庫主體機構施工快速推進奠定堅實基礎。下一步,項目將緊盯施工重點環節,嚴格落實主體責任、反復優化施工編制、積極組織物資設備,嚴格遵循“安全大于一切”原則,從源頭保障施工安全、嚴把施工質量關,推進合肥軌道交通6號線龍塘停車場項目穩步進入全面施工階段。
龍塘停車場承擔本線配屬列車的停車列檢、周月檢及臨修任務,配合科學城車輛段承擔本線部分綜合維修、物資存儲及事故救援任務。為列車的順利運行和居民的安全出行提供了便利,加強了肥東縣城與合肥主城區之間的通行聯系,助力肥東縣的經濟發展,從而使肥東更快地融入合肥總體發展規劃,不斷地擴大合肥市的既有規模,為合肥整體的建設添磚加瓦。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...