阿爾斯通公司近日宣布,已贏得一份價值3.7億英鎊的訂單,將為倫敦伊麗莎白線額外提供10輛9節車廂的345級Aventra動車組。此次合同還包括至2046年的維護服務。
這些新增列車將在阿爾斯通位于德比的工廠生產,延續了2015年至2019年間生產的70輛現有動車組的傳統。4月16日,阿爾斯通首席執行官亨利·普帕特-拉法基會見了英國交通大臣馬克·哈珀,討論了德比工廠的未來,并在會后確認了這筆訂單。

哈珀隨后在社交媒體上表示,“會議就英國火車制造業的未來進行了一次富有建設性的良好討論。目前正在進行深入討論,最遲將于5月底結束。”
這項交易為德比工廠的工人帶來了安慰。由于該工廠在明年開始組裝HS2高速列車之前沒有新的訂單,其直接雇用的約1300人以及更廣泛的供應鏈中的多達15,000人的工作崗位面臨風險。
阿爾斯通英國和愛爾蘭董事總經理尼克·克羅斯菲爾德表示:“我們很高興現在已經確認了德比利奇徹奇巷工廠和整個英國供應鏈的工作量。”
該合同的新列車將由英國交通部(DfT)提供2.205億英鎊的資金支持,倫敦交通局(TfL)將承擔新電動車組的維護費用,直至2046年。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...