高原的春天，春雪不期而至，祁連山下一派白雪皚皚的北國風光。在位于寧纏埡口北坡海拔3733米的祁連山2#隧道豎井施工現場，伴隨著機器的轟鳴聲，工人們正在忙著為祁連山2#隧道通風豎井主體結構施工做充分準備。

雪落祁連（央廣網記者 汪曉青 攝）

記者從青海省交通控股集團有限公司（以下簡稱青海省交控集團）獲悉，祁連山2#隧道是國道569曼德拉至大通公路寧纏埡口至克圖段公路工程控制性工程之一，也是青海省首座高瓦斯特長公路隧道。為有效解決特長隧道、高瓦斯隧道施工期和運營期通風難題，隧道設計全射流縱向通風+專用豎井排煙的通風方案，豎井就相當于垂直設置的一根“煙囪”，主要起到排煙、排氣、通風作用，將外面的新鮮空氣送入隧道內，同時將隧道內氣體從井口排出，形成循環“呼吸系統”。

祁連山2#隧道項目施工現場（央廣網發 青海省交控集團供圖）

隧道豎井設置在主洞左線，深218m，豎井斷面采用結構受力較好的圓形斷面，內徑5.4m。根據設計地勘結果，豎井施工區地層巖性為泥盆系強風化砂巖夾泥巖，受斷層影響，豎井施工時井壁穩定性極差，易產生塌井現象。為確保豎井在施工過程中符合質量安全要求，項目多措并舉，加強施工工序控制，編制豎井施工、通風、有毒有害氣體監測等各類專項方案，在施工過程中嚴格按專項方案實施，確保施工安全質量受控。同時，在施工中嚴把質量關，加強原材料進場管控，杜絕未檢先用現象，采取措施保證材料使用的可追溯性，加強精細化管理，加大拱架加工及安裝工藝改進力度，采用全站儀保證鋼架安裝準度等。其次，擰好生產“安全閥”，做好安全培訓交底，工藝上對整個井架提升系統進行抗傾覆驗算，嚴格進行鋼絲繩拉斷試驗、鉤頭及銷軸處無損探傷檢測等，并開展豎井超前地質預報及監控量測工作。

祁連山2#隧道項目施工現場（央廣網發 青海省交控集團供圖）

據悉，為持續加快隧道施工進度，項目辦實施“日調度”管理機制，對豎井預防機制建立、風險管控、質量安全、應急管理、標準化建設、評優創先、智慧工地建設等方面進行全面審查把關，確保祁連山2#隧道通風豎井建設任務有序推進。截至目前，祁連山2#隧道豎井臨建工程完成90%，豎井主體鎖口、鎖扣圈施工完成。