2024年,北京地鐵與上海地鐵開展黨建共建,系統搭建干部實踐平臺,互派干部掛職鍛煉。10月底,上海地鐵9名掛職干部在北京地鐵公司所屬各單位為期2個月的掛職工作圓滿結束。
10月30日,公司召開北京地鐵與上海地鐵開展黨建共建、互派干部掛職工作總結會。公司黨委副書記、董事、總經理岳勛出席會議并講話。

會上,黨委組織部從三個方面總結了本次掛職工作:一是高度重視,精心安排,全面部署掛職工作。京滬地鐵協商確定《北京地鐵與上海地鐵關于開展黨建共建、互派干部掛職工作方案》,公司相關部室與所屬單位共同做好帶教工作與后勤保障工作。二是嚴格管理,促進交流,掛職工作走深走實。按照“任實職、分實工、擔實責”的要求,統籌安排掛職干部參與重點任務,組織掛職干部參與安全生產例會、值班站長會等各類會議36人次,參加多項運營保障任務,促進學習與交流,提升實際操作能力。三是立足實踐,聚焦重點,掛職工作取得成效。組織掛職干部圍繞智能運維建設、信息化建設等重點工作進行交流探討,提出意見建議30余條,參與運營調整、應急預案編制等重點工作23人次,先后參觀“服貿會”、黨員教育培訓中心、調度指揮中心、7號線虎坊橋車站法治宣傳教育基地,豐富學習內容,拓寬工作視野。線路分公司黨委書記代表接收單位介紹了帶教工作經驗做法。上海掛職干部逐一發言,分享掛職成效、心得體會,并提出意見建議。

公司黨委副書記、董事、總經理岳勛就本次掛職工作,提出三點要求:一是兩地同志要繼續加強互相了解,把掛職工作作為人才隊伍建設的重要舉措,通過掛職交流使兩地干部都能在掛職鍛煉中取得收獲。二是推動互派干部交流掛職常態化,歡迎掛職干部們繼續來北京地鐵學習,進一步加強交流與合作,共同推動城市軌道交通行業高質量發展。三是掛職干部們要將學習到的收獲帶回到工作崗位,在推動改革發展中貢獻力量。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...