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重慶軌道交通15號線工程迎新進展

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4月10日,重慶軌道交通15號線一期工程復盛站-現代大道站區間右線TBM(全斷面硬巖隧道掘進機)順利通過始發驗收,標志著重慶軌道交通15號線施工工程又邁出新的一步。

重慶軌道交通15號線工程迎新進展,復現區間右線TBM通過始發驗收。

擔負復現區間掘進的“爭先6號”TBM,是重慶市首次應用直徑8.83米TBM掘進機。復現區間右線全長1959.151米,區間隧道穿越巖層主要有砂巖,砂質泥巖,圍巖級別為Ⅳ級,覆巖厚度為9.5米-31.8米,為深埋隧道。

面對8.8米大直徑吊裝、高精度拆卸拼裝等難度,重慶市鐵路(集團)有限公司、中建股份、中建三局及監理單位等參建各方全力以赴推進項目建設,建立科學管理模式,加大對現場作業人員的培訓教育,通過方案先行、交底到人等措施,引入了500T履帶式起重機,強化作業人員的安全施工意識,保證了始發準備工作的快速推進。在項目部全體員工的不懈努力下,盾構機下井安裝調試、龍門吊安裝、地面設施組裝等始發工作的全部完成,為“爭先6號”順利始發提供了保障,標志著向全面進入盾構施工取得階段性的勝利。

據市住房城鄉建委相關負責人介紹,重慶軌道交通15號線由西向東聯絡了沙坪壩區、兩江新區和渝北區,對緩解重慶軌道線路客流壓力,優化市民交通出行環境具有重要意義。

編輯:Ella

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