2023年底前杭州市將新增191條地鐵接駁線
從杭州市交通運輸部門了解到，2023年底前杭州市將再增191條地鐵接駁線。4月26日起至4月28日，杭州市交通運輸部門將就這191條地鐵接駁線路的走向、站點、接駁范圍等廣泛征集市民意見。
2023年以來，杭州市已新增優化地鐵接駁線91條，全市地鐵接駁線目前總數達286條。
便捷、實惠、安全的公共交通服務關系著每個人的日常出行，杭州市交通運輸部門將提升公共交通服務品質作為重要內容，深入基層、下沉一線，聚焦調研和發現群眾關切的突出問題，切實把主題教育成果轉化為工作實效。
在杭州市交通運輸局指導下，杭州公交近期開展了“地鐵接駁查漏補缺”行動，派駐“公交小靈通”前往各條地鐵線周邊的社區、園區、企業，調研走訪老百姓對地鐵接駁的需求。根據調查結果，初步設計了191條“短、頻、快”地鐵接駁線，服務范圍覆蓋全市260個地鐵站周邊1—5公里內的住宅、樓宇、園區等。
近年來，隨著杭州地鐵成網，杭州市的公交地鐵接駁服務日益優化，不斷提升著人民群眾出行的獲得感、幸福感、安全感。“接下來，我們將繼續結合杭州實際與交通實際，把優質的公共交通服務送到基層和群眾需要處、心坎上，確保主題教育取得實實在在的效果。”杭州市交通運輸局相關負責人表示。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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