
阿爾斯通位于哈薩克斯坦阿斯塔納的新轉向架中心
轉向架中心將在轉向架的整個生命周期內管理轉向架的使用。它將用于轉向架子部件的大修,包括輪對和減振器的維修;三維測量;無損檢測;以及輪對和電機測試。
此外,它也有資格維護非阿爾斯通鐵路部件。
西亞和中亞地區董事總經理Kanat Alpysbayev表示:
“這座最先進的設施是阿爾斯通在哈薩克斯坦工業化發展的結果。我們的轉向架中心在25年內為阿爾斯通貨運和客運機車提供全面維護方面發揮著至關重要的作用。憑借全方位的創新設備和服務,我們很高興作為值得信賴的合作伙伴支持哈薩克斯坦”
阿爾斯通自 2010 年起在哈薩克斯坦開展業務,目前業務遍及全國 6 個城市的 11 個基地。去年,它還簽署了一項新的合作協議,以擴大與哈薩克斯坦鐵路公司(KTZ)的合作伙伴關系。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...