北京市人民政府發布的《北京市人民政府關于2022年度北京市科學技術獎勵的決定》，揭曉了2022年度北京市科學技術獎的評審結果，城市軌道交通綠色與安全建造技術國家工程研究中心（簡稱：國家工程研究中心）牽頭完成的項目《裝配式軌道技術研發及產業化》，榮獲北京市科學技術進步獎一等獎。

軌道結構是承載列車，保障列車安全、舒適運行最重要的核心基礎設施，其長期存在施工工序繁雜、效率低下，病害頻發、運維困難，軌道平順性差、振動噪聲大等突出問題，嚴重制約了軌道交通高質、高效和綠色健康發展。

在國家重點研發計劃和北京市科技計劃資助下，國家工程研究中心研發團隊在軌道技術領域首次提出了“裝配式”的概念，歷經10余年攻關，以預制裝配建造理念為核心、機械化施工為支撐，研發了貫穿于設計、制造、施工、運維全過程，高質、高效、安全、環保的軌道結構工業化建造模式，并基于一系列原創性技術發明，系統形成了一整套具有完全自主知識產權的軌道結構裝配化建造關鍵技術。

截止目前，國家工程研究中心已提出并形成了具有自身特色和優勢的系列化裝配式軌道技術，覆蓋了裝配式軌道技術的多個應用場景，技術成果已在國內10余個城市的軌道交通工程中應用，經濟社會效益突出。應用的工程項目涵蓋地鐵、市域快線、有軌電車等多種軌道交通制式，鋪設區域涵蓋地下、高架、場段、道岔區、內置式泵房、大沉降要求地段、場段庫內線等典型應用場景地段。