本實用新型公開了一種環軌起重機軌道變化結構，包括相互連接的環軌軌道與直軌軌道；所述環軌軌道與直軌軌道連接處設置外連接板與內連接板連通環軌軌道，或者環軌軌道與直軌軌道連接處設置左連接板與右連接板連通直軌軌道。本實用新型通過增加環軌與直軌轉化的連接板，以此來實現直軌與環軌之間軌道的轉換。

1.一種環軌起重機軌道變化結構，其特征在于：包括相互連接的環軌軌道(1)與直軌軌道(2)；所述環軌軌道(1)與直軌軌道(2)連接處設置外連接板(3)與內連接板(4)連通環軌軌道(1)，或者環軌軌道(1)與直軌軌道(2)連接處設置左連接板(5)與右連接板(6)連通直軌軌道(2)。

2.根據權利要求1所述的環軌起重機軌道變化結構，其特征在于：所述的環軌軌道(1)的環軌導向板(7)開設有限位槽(8)，限位槽(8)兩端開設有定位孔(9)。

3.根據權利要求2所述的環軌起重機軌道變化結構，其特征在于：相鄰的所述環軌導向板(7)的限位槽(8)內分別設置外連接板(3)與內連接板(4)連通環軌軌道(1)，外連接板(3)與內連接板(4)兩端開設有孔體，通過穿過孔體與定位孔(9)的螺栓進行外連接板(3)與內連接板(4)的固定。

4.根據權利要求2所述的環軌起重機軌道變化結構，其特征在于：相鄰的所述環軌導向板(7)的限位槽(8)之間分別通過設置左連接板(5)與右連接板(6)連通直軌軌道(2)，左連接板(5)與右連接板(6)兩端開設有孔體，通過穿過孔體與定位孔(9)的螺栓進行左連接板(5)與右連接板(6)的固定。

5.根據權利要求1所述的環軌起重機軌道變化結構，其特征在于：所述的環軌軌道(1)與直軌軌道(2)之間通過側連接板(10)相互連接或者與外部機構進行連接。