今后乘坐地鐵再也不怕餓肚子了！1月18日，合肥軌道交通借臘八節之際在部分車站推出早餐車服務。首批試點分別為合肥南站、三里庵站、市政務中心站、大東門站四個站點開設上線早餐車服務，服務時間至當天上午10時止。
1月18日是農歷臘八節。當天一早，合肥南站、三里庵站、市政務中心站等部分站點免費贈送臘八粥和手工大肉包，也讓在此乘坐地鐵的市民有了一份小歡喜。不僅如此，為滿足市民晚高峰臨時用餐需求，當天下午3:30的三里庵站、5:30的市政務中心站再次為市民提供了免費的臘八粥和鮮包。
“首批的合肥南站等四個站提供早餐車服務只是試點，未來，我們將根據站點客流需求，擴大早餐服務的線路和餐點內容。”合肥軌道交通集團相關人士介紹，早餐業務試運行期間，主要品類有肉包、飯團、面包、三明治、雞蛋、牛奶、豆漿、粥品，市民也可對上述餐品提出意見和建議，以促進合肥軌道早餐車工作的優化和提升。
合肥軌道交通提醒，市民在享用早餐的同時，也請注意不可在車廂內飲食。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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