軌道交通展消息 國鐵集團介紹,2024年11月1日起,我國鐵路客運領域將推廣使用全面數字化的電子發票,為旅客和單位報銷鐵路客票提供便利。具體該如何操作?詳見↓
電子發票在哪里下載打印?
采用全面數字化的電子發票后,旅客不再需要到火車站、車票代售點、自助機上打印紙質報銷憑證。可直接登錄本人鐵路12306賬戶申請開具電子發票。
開具電子發票需要填寫哪些信息?
輸入購票方名稱、統一社會信用代碼等信息。
開具電子發票有時間要求嗎?發票信息填錯了怎么辦?
旅客在行程結束或者支付退票(改簽)費用后180天內,可登錄本人鐵路12306賬戶申請開具電子發票。在輸入購票方名稱、統一社會信用代碼等信息后,系統將據實開具電子發票,并向稅務部門上傳電子發票的數據文件。旅客可通過鐵路12306或個人所得稅App查詢、下載電子發票。
旅客如填寫發票信息有誤,或遇運輸服務中止致行程改變等情況,可在原電子發票開具時限內按實際情況重新申請開具1次新的電子發票,原電子發票作廢。
開具電子發票后,還能開具紙質報銷憑證嗎?
鐵路運輸企業為旅客開具電子發票后,不再提供紙質報銷憑證,旅客不能同時開具電子發票和紙質報銷憑證。
“紙電并行”是什么意思?
為方便旅客和單位,鐵路客運在全面數字化的電子發票推廣使用中設置了過渡期,過渡期為2024年11月1日至2025年9月30日。過渡期內,紙質報銷憑證和電子發票均可開具使用,但紙質報銷憑證和鐵路電子發票不可選擇一種開具后,紙質報銷憑證或鐵路電子發票開具后不能換開另一種形式的票據。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...