近日，馬來西亞資源有限公司（MRCB）和馬來西亞工程師協會（IEM）到訪隧道股份城建國際在馬來西亞承建的輕軌三號線 UG 地下隧道配套項目，在項目由現場參觀，并進行專業交流。馬來西亞資源有限公司輕軌三號線項目基建部門總監Mr. Hj Amjad、馬來西亞工程師協會代表 Ir. Chen Yie Chin參與此次參觀和交流活動。
在此次參觀交流活動上，馬來西亞資源有限公司和馬來西亞工程師協會從隧道入口步行至通風出口井，共計2.2公里，深入一線，通過城建國際項目工程師的詳細講解與分享，更為直觀地從盾構機施工方法、隧道預制混凝土管片、隧道旁通道 、基座建設、軌道安裝、機電設備等隧道工程建設的全方面了解項目建設的情況。
馬來西亞資源公司和馬來西亞工程師協會表示，隧道股份在輕軌三號線的建設過程中，對推動馬來西亞地下隧道施工起了重要的推動作用，非常認可隧道股份在地下隧道建設中的領先技術能力和卓越管理管理能力，并表示，隧道股份高程度的屬地化團隊為當地工程人才提供了一個工作、學習的機會，為當地培養了優秀的地下隧道工程專業人才。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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