瑞士制造公司ABB與現代 Rotem公司簽署了一份價值 1.5 億美元的合同,為澳大利亞昆士蘭州制造的 65 輛列車提供牽引套件。
該合同還包括工程和服務支持,是價值 46 億澳元(30 億美元)的昆士蘭列車制造計劃(QTMP) 的一部分,該計劃負責監督在 2032 年奧運會和殘奧會期間及時向該地區交付 65 輛新動車組布里斯班的比賽。

ABB牽引部門總裁Edgar Keller表示:“ABB很榮幸能夠在QTMP中發揮關鍵作用,提供尖端技術,推動澳大利亞鐵路基礎設施進入新時代。
“這個變革性項目不僅證明了我們致力于可持續和高效的鐵路網絡,而且反映了我們對支持澳大利亞和新西蘭當地市場和就業機會的承諾。”
作為該項目的一部分,ABB 將投資 600 萬美元(折合人民幣4200萬)在瑪麗伯勒建立當地的牽引卓越中心,該中心將包括牽引變流器、牽引電機以及電池組裝和服務中心,以便將這些組件的生產轉移到該地區。
QTMP是韓國現代Rotem和澳大利亞Downer EDI Rail公司之間的合資項目,動車組將是六節編組列車,用于昆士蘭州東南部鐵路網絡,包括新的跨河鐵路線。
該項目是該州鐵路行業更廣泛的數十億美元投資的一部分,包括建設一座新的機車車輛工廠來建造新列車以及一座新的鐵路維護和穩定設施。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...