據中國鐵路上海局集團有限公司消息,長三角鐵路2024年“五一”假期運輸方案近日出臺,此次假期運輸期限自4月29日起至5月6日止,計8天。期間,長三角鐵路預計發送旅客2700萬人次以上,日均發送旅客340萬人次以上,或為日均客流最高的一次節假日運輸。客流最高峰預測將出現在5月1日。詳見↓

今年以來,長三角鐵路客流漲幅明顯。剛剛過去的第一季度,上海局集團旅客發送量同比增幅超過兩成。今年的“五一”小長假是繼春節后第二個較長假期,適宜的氣溫和連續的假期進一步激發了民眾跨省中長途旅行熱情,1500公里以內的出行需求得到進一步釋放。客流成分將以旅游、探親為主,呈現出出行范圍廣、高峰時間長、日均客流大等特點。

從客流方向來看,長三角多地去往北京、廣州、福州、廈門、長沙、青島等地客流火爆;上海、南京、杭州、合肥等長三角中心、副中心城市與揚州、連云港、鹽城、黃山等旅游城市間的人員流動頻密,其他城市抵達滬、寧、杭、合、甬、婺等地的客流出現大幅增長。熱門線路主要有京滬、京港、杭深、滬昆、滬寧、滬杭、寧杭、合福、寧安、滬蘇通、連鎮、徐連等直通、管內高鐵線路。
針對此次“五一”假期客流大幅增長的實際,長三角鐵路部門統籌運力安排,采取基本運行圖方案、“五一”臨客方案、應急方案三個批次安排運力,在實行高峰線的基礎上,另計劃增開192.5對旅客列車。其中,安排開行夜間動車組列車133對。

鐵路部門提醒廣大旅客,具體列車開行情況請以車站公告和中國鐵路客戶服務中心12306網站公布信息為準;“五一”小長假期間旅客出行集中,乘車當天建議適當提前出門,為市內交通、進站安檢等環節留足時間;許多城市有兩個或兩個以上火車站,務必看清票面標注的站名,勿因跑錯車站,耽誤行程。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...