
報告提到,申通地鐵所在的上海軌道交通行業,截至2023 年 12 月 31 日,上海軌道交通全網絡運營里程831公里,線路20條,運營車站508座,換乘車站83座。2023 年,上海地鐵全年路網共運送乘客約36.6億人次,日均客流超過1000萬人次,地鐵出行客流占到全市公共交通比例超 76%。旗下的申凱公司主要運營的上海地鐵浦江線項目、松江有軌電車項目、浦東機場捷運項目全年運送客運量達4568萬人次。
報告顯示,2023年,申通地鐵旗下申凱公司全年營業收入實現雙位數增長。申凱公司參與了長三角一體化和粵港澳大灣區一體化區域發展,并于報告期完成簽約都江堰有軌電車項目運營籌備合同,開展正式運營籌備。此外,還完成了浦江線委托運營合同的展延工作,完成浦東機場捷運線合同(三期)展延簽約。報告稱,申通地鐵營收增長主要系申凱公司都江堰籌備期合同所致。

據每日經濟新聞統計,在2023年1月至12月期間,申通地鐵的營業收入可以大致分為:70.39%的地鐵運營服務收入,21.07%的融資租賃收入,以及8.49%的光伏發電收入。其他收入占比較小,約為0.04%。
報告期內,申通地鐵旗下融資租賃公司實現營業收入6203.63萬元,商業保理公司實現營業收入2260.14萬元。當年新增客戶3家,累計投放金額7.63億元。
此外,申通地鐵旗下主要從事軌道交通領域的分布式光伏發電及充電樁等相關業務的新能源公司在2023 年實現營業收入約 3411 萬元,年增長率 20.63%,主要來源于光伏項目的電費收益,經營模式和盈利模式為分布式光伏項目和充電樁項目。
截至報告期末,新能源公司投資建設及受托管理的光伏電站規模約為51.3MWp,全年累計發電總量約4742.18萬kWh(萬度)。另外,已投建蓮花路站商業綜合體和申通地鐵集團維保后勤充電樁1、2、3期項目,共建成153 根充電樁,全年充電樁累計充電量60萬度電,提供充電服務6.2萬余次。

軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...