日前,市民李國貴駕駛新能源汽車來到信德路公交樞紐站,公交公司工作人員引導他將車停放在充電樁前,然后將充電槍插入新能源汽車的充電插口,開始為新能源汽車補充“能量”。李國貴稱贊:“一個多小時就充滿了,我家離這里不遠,以后如果晚上忘了充電,早點把車開這里就行。公交充電樁對外開放,對我來說確實非常方便。”

記者獲悉,包括信德路公交樞紐站在內,近日,市公共交通有限責任公司12處公交場站充電站共216個充電樁,在保證內部公交車正常充電和補電的前提下,面向社會車輛提供充電服務,幫新能源汽車車主們解決“充電憂慮”,賦能綠色出行。
這12處公交場站充電站分別是:公交南小郭充電站、公交二公司充電站、公交三公司充電站、公交高鐵充電站、公交五公司充電站、襄都南路公交停保場充電站、佳洲美地公交首末站充電站、中央生態公園(公交首末站)充電站、火車站公交樞紐站充電站、信德路公交樞紐站充電站、公交南和公司充電站、公交任澤公司充電站。

“這12處公交場站基本覆蓋了市中心城區及南和區、任澤區。目前各公交場站均24小時對外開放,白天可以實現新能源車隨到隨充。晚上因為要優先保證公交車充電,所以建議社會車輛充電前,車主提前撥打電話0319-3677956進行預約、咨詢。”市公共交通有限責任公司用電服務公司副經理劉利雨介紹,考慮到安全問題,新能源車主到公交場站充電時,會有專門的工作人員進行操作。
充電樁?新能源汽車?公交樞紐?
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從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...