廣東嶺南通股份有限公司6日發布消息稱,該公司與新加坡易通有限公司簽署意向書,雙方將發布新聯名卡,該卡將可在中國內地超330個城市公交地鐵和新加坡公共交通領域使用,有望今年底推出。
2014年,在新加坡——廣東合作理事會第六次會議上,廣東嶺南通股份有限公司與新加坡易通有限公司等簽訂合作意向書,2016年11月,推出全球首張跨國交通智能卡“一通粵新”聯名卡,實現了中國廣東和新加坡公共交通領域的互聯互通。
據介紹,自發行至今,“一通粵新”聯名卡累計發行超8000張,該卡可以在新加坡及中國廣東兩地超過10萬臺終端上使用,除了乘坐公交和地鐵,還可以在所有接受嶺南通或EZ-link付費服務的商戶和餐館購物消費。
廣東嶺南通股份有限公司相關負責人介紹,由于雙方合作良好,如今在前期基礎上,雙方計劃共同推出全新的“粵新交通聯名卡”,新聯名卡的使用范圍從廣東擴展至中國內地330多個城市,以及在新加坡公共交通領域使用。
據介紹,雙方也將提高聯名卡使用價值,加強聯名卡在旅游票證功能等方面的合作,進一步方便兩地居民日常出行。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...