7月14日，宜昌市西陵區云集路。正午的太陽炙烤大地，馬路上熱浪滾滾。

14時40分許，經過一個多小時午休，身體疲憊一掃而光。54歲的道路改造施工人員劉紹玉渾身輕松地走下公交車，開始下午時段的道路施工。

連日來，宜昌迎來高溫酷暑天氣。宜昌公交集團開出9輛新能源公交車，停靠街頭或項目建設現場，供室外工作者免費納涼休息。

9輛公交停靠8個流動點這一暖心舉措獲贊無數。宜昌“納涼公交”登上網絡熱門話題，網友“建議全國推廣”。

推出納涼公交，源于宜昌公交集團副總經理王杰的一次“不經意發現”。

6月13日，宜昌高新區汕頭路至西陵二路快速路貫通。王杰現場調研公交優化線路時看到，中午時分，不少道路作業工人在天橋下的草地上或坐或臥，安靜地午休。這一幕觸動了王杰：天氣越來越熱，能否為他們做點什么?

宜昌公交每天承載著約30萬居民交通出行。隨著高溫天氣到來，中午時段成為公交運營的低峰期。“我們何不嘗試利用這個空檔期，把公交車變成移動的‘空調房’，為需要的人送去清涼?”王杰的想法得到企業支持。

7月8日中午，兩輛公交車開到云集路道路改擴建施工現場。讓王杰始料未及的是，剛開始，上車納涼的工人并不多，兩輛車只有一輛派上用場。他走訪得知，不少工人對此事半信半疑，都說“哪有這樣的好事”?王杰與施工單位負責人溝通、宣傳，邀請工人上車體驗。慢慢地，走進納涼公交的人越來越多。

如今，宜昌納涼公交已增至9輛，分布在發展大道、沿江大道、峽州大道、宜昌邦普項目建設現場等8個流動點，每天12時至15時，向市政工程建設者、外賣小哥、環衛工、零工工人等室外工作者免費開放。

車上專門配備鞋套

車外，35℃+;車內，26.3℃。

7月14日14時許，湖北日報全媒記者走進一輛編號為“3141”的納涼公交車，頓感舒適涼爽。車窗窗簾緊閉，車內靜悄悄。10多位工人有的躺在坐椅上午休，有的斜靠椅背閉目養神，有的利用閑暇刷起了手機。司機朱俊坐在駕駛室，時時關注著車內外情況。

“這是午休的好地方。”劉紹玉感激地說，“公交集團為我們做了一件大好事。”過去午休，他只能選擇在附近的一個巷子口乘涼，“哪有車上涼快，人來人往也休息不好。”如今，吃過午飯，他就直奔車上。

“這樣的大水壺，半天要喝4壺水。”一位工人晃了晃手里的水壺，裝滿水足足1800毫升，“很貼心，車上還準備了純凈水和防暑降溫藥品。”藿香正氣水、風油精、清涼油、葡萄糖粉劑、一次性水杯、桶裝礦泉水……朱俊細數納涼公車上配備的物資，“均可供乘客免費使用，還專門準備了鞋套。”

原來，幾天前，一位工人擔心鞋底有泥弄臟公交車，便把球鞋脫在車外，光腳上了車。打那以后，鞋套也成了納涼公交車的標配。

網友喊話：“建議全國推廣”

14時40分許，納涼人員陸續下車。朱俊收拾垃圾，做完車廂衛生，開車離開停靠點。“你為城市流汗，我為你送清涼。”車廂尾部的一行字，格外醒目。

王杰告訴記者，宜昌公交集團將根據需要動態調整納涼公交車數量，在宜昌城區一些因位置受限難以搭建工棚遮陰的工地，停靠納涼公交，服務更多城市建設者。

連日來，宜昌“納涼公交”引發眾多媒體關注和網友點贊。“這個非常好!炎炎夏日，值得點贊，希望全國推廣。”一位浙江網友說。

“有包容心、大格局，這是一座有愛的城市。”一位山西網友說。

“建設者無懼高溫，揮汗如雨筑就城市繁華，后勤保障理應做得好些、更好些。希望更多城市見賢思齊，關懷高溫下的建設者，走心、用情、辦實事。”有網友評論。