近日,河南省交通運輸廳聯合省發展改革、科技、工業和信息化、公安、財政、自然資源等16部門印發《河南省推動交通運輸領域設備更新實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。
《實施方案》以推動交通運輸行業高質量發展為主題,堅持市場主導、政府引導,鼓勵先進、淘汰落后,堅持突出重點、全面推進交通運輸設備綠色低碳更新,加快推進行業治理體系和治理能力現代化,為交通強省建設提供有力支撐。
到2025年,全省新能源公交車占比達到90%以上(包括應急車輛),巡游出租車以及城市建成區的郵政用車、網約出租車基本使用新能源汽車,重型營運貨車綠色替代率達到50%以上。
《實施方案》提出“運輸車輛綠色替代、老舊機車和機場設施淘汰更新、老舊船舶報廢更新、郵政快遞設備升級、公路施工裝備提升、安全應急裝備增強、能源供給設施提質、物流設施設備改造、技術標準規范引領、交通運輸數字轉型”十大行動,明確21項重點任務。
《實施方案》還提到,各地要建立政策對接、供需對接、項目對接、銀企合作等工作機制,積極爭取超長期特別國債及其他中央資金支持。
堅持省市聯動,用足用好國、省推動大規模設備更新財政政策,研究制定高速公路差異化收費、“運通貸”專項貸款、交通運輸領域設備更新補貼申領程序等政策措施,建立資金分配與工作績效、更新規模等掛鉤的動態調整機制。
各地要落實好國家相關稅費優惠政策、新能源車輛路權優先、新能源船舶靠離泊優先、行業準入等激勵措施。
加大金融支持力度,用好科技創新和技術改造再貸款政策工具作用,引導金融機構加強對交通運輸技術改造和設備更新的支持。
鼓勵聯合開展交通運輸設備集中采購,支持裝備制造、銷售企業探索多元化商業模式,降低設備采購成本。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...