國際客車展獲悉,3米多高的機身,黃、藍色相間的洗車刷,純電動新能源動力……日前,在武漢公交珞雄路、馮徐村、武泰閘場站,首批可移動純電動洗車機投入使用,只需2分鐘左右,就能把一輛公交車洗刷得干干凈凈,大大提高了保潔效率。

純電動自行走洗車機投用。通訊員供圖
23日,位于光谷風情街旁的珞雄路公交場站,一輛編號為522N2861號的788路公交車,結束早高峰運營回到場站。公交保潔員李仁輝提前設置洗車機速度和洗車刷轉動頻率,拉著洗車機控制好方向圍繞車身轉一圈,隨著水流的持續噴射和車刷的轉動,2分鐘就把滿是灰塵的公交車洗得煥然一新,車身、車窗、輪胎等部位都清洗得干干凈凈。
李仁輝說,由于公交車身龐大,傳統的人工洗車方式都是“水沖手刷”,清洗一輛10米車型的公交車需揮動刷子60至70次,耗時6—8分鐘,還可能遺漏某些部位清潔。現在有了這臺洗車機,充滿電后可以連續清洗60臺車,操作簡單,也減輕了勞動強度。
武漢公交第五營運公司后勤保障中心主任鄭攀介紹,該公司共配備營運車輛1323臺,收班后、發車前要做好車身清潔衛生。前期,在條件允許的公交場站,配備了“凱旋門”式洗車機;目前在珞雄路、馮徐村、武泰閘這3個公交場站配備了這種可移動洗車機,機器圍繞車輛進行清潔,不用遷移公交車,更加方便。
據悉,首批可移動電動洗車機的投用是武漢公交第五營運公司圍繞“開源節流、降本增效”的一項舉措。相比于傳統的“凱旋門”式洗車機,這種洗車機清洗1臺車只需要電費0.05元、水0.05噸,成本較低且小巧便捷,可以根據需要隨時移動位置,能夠控制速度和方向,實現精準便捷車輛清洗。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...