據悉,深圳國資國企百個科技創新應用場景首批發布及簽約儀式日前在深圳機場舉行。此次活動旨在通過構建“市屬國企搭臺、科技企業攻關、地方政府護航、金融資本賦能”的產業聯動生態,為新技術、新產品在深圳的“開花結果”提供試驗場。
發布會上,深圳市國資委發布了15家市屬企業的30個人工智能應用場景,涵蓋交通、能源、建筑、民生等多個領域。
簽約儀式上,20個成熟度高的應用場景成功簽約,包括深圳市能源集團、燃氣集團攜手華為、騰訊簽訂“基于氣象大模型的功率預測系統研發項目”“AI+智能管網巡查巡檢項目”等協議;該市機場集團、深業集團、巴士集團分別與普渡科技、肯綮科技、商湯科技等企業就機場自動駕駛代步機器人項目、智能康養項目、自動駕駛公交車項目開展合作;該市地鐵集團則與埃博瑞等中小微科技企業達成“軌道快速檢測模塊開發及狀態感知技術應用”項目合作。
長期以來,深圳市國資委大力構建“科技園區+科技金融+人才服務+場景應用+平臺支撐”創新綜合生態服務體系,打造出未來機場、數字地鐵、公交數字化、智慧燃氣、智慧水務、智慧園區等一批數字化創新應用場景。
深圳市國資委相關負責人表示,后續,深圳市國資委將把整個國資系統作為新技術、新產品的試驗場,全面梳理和充分開發可能的應用場景,分批次打造100個相關應用場景,覆蓋全部市屬國企。
相關數據顯示,截至2024年底,深圳市國資委累計建設運營70個科技園區,建筑面積2355萬平方米,為科技型企業提供市場價70%的優質低價產業空間。同時,深圳市國資委還打造了涵蓋科技保險、證券、基金、創投、擔保、金融租賃、要素交易等業務的全鏈條全周期科技金融服務體系,推動更多科技創新應用場景落地。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...