交匯點訊 4月1日,南京市兒童醫院河西院區“就醫公交專線”B61路啟動儀式在醫院住院部門前隆重舉行。南京市交通運輸局、南京市公安局交通管理局、南京市城建集團、南京公共交通(集團)有限公司以及南京市兒童醫院的領導出席儀式。該線路的開通,旨在為就診患兒提供更加便捷的公共交通服務,切實解決就醫“最后一公里”難題。

B61路就醫公交專線全長5公里,無縫銜接地鐵2號線、10號線元通站4號口與南京市兒童醫院河西院區,沿途設江東中路·元通南、兒童醫院河西院區2站,單循環行駛。
運營時間為周一至周日6:50至18:00,配車3輛,間隔10到15分鐘/班,實現從“地鐵口”到“院內”的無縫接駁。
專線車輛采用“寶寶巴士”車型,造型醒目、充滿童趣;醫院內部上下客站點位于4號門、3號門之間,并安裝了站牌、擋雨篷、休息座位及地面標識,為患者提供舒適的候車環境。此外,乘車支持電子支付,票價2元/人,可享受公共交通換乘各類優惠或減免政策。




南京市兒童醫院作為大型三級甲等兒童專科醫院,就診量大,院區距離元通地鐵站2.5公里,公共交通接駁面臨挑戰。在醫院、公交集團、交管部門等多方的大力推動下,經過多輪商討、實勘和路測,通力合作、克服困難,才實現了專線的順利運行。作為南京第一條兒童“就醫公交專線”,這一創新舉措切實提升了患者就醫體驗,真正實現“零距離換乘,下車即就醫”。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...