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《新能源公交車電氣艙除塵作業技術要求》(送審稿)審查會議在南京成功舉行

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2025年4月18日,由中國土木工程學會城市公共交通分會推薦立項標準《新能源公交車電氣艙除塵作業技術要求》(送審稿)審查會議在南京成功舉行。本次會議得到了公交分會副理事長單位南京公交集團的大力支持。

該標準是由深圳優艾智嘉機器人科技有限公司牽頭主編,聯合北京、上海、濟南、天津、西安等14家公交運營企業及科研機構共同編制。主要規定了新能源公交車電氣艙除塵機器人的術語和定義、分類及型號、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、標簽和隨行文件,包裝、運輸和貯存。自標準立項以來,編制組通過對全國多個城市及公共運營企業新能源公交車除塵作業技術現狀及行業痛點進行廣泛調研,并充分吸納了北京、上海等地自動化除塵試點經驗,最終形成標準送審稿。

審查會議由中國土木工程學會城市公交分會顧問袁建光主持,特邀南京市城建集團黨委委員、南京公交集團黨委書記、董事長兼總經理趙亮,以及來自交通運輸、人工智能、新能源技術等領域的多位權威專家共同組成審查委員會。中國土木工程學會學標委資深高級主管馬靜越列席參加,并對標準審查提出審查要求。經會議推舉,由上海青浦公共交通場站管理有限公司高級工程師翁秉全擔任審查委員會主任委員,合肥公交集團有限公司正高級工程師夏邦金擔任副主任委員。

審查會上,編制組詳細匯報了標準編制背景、技術框架及核心條款設計思路。審查委員會對標準送審稿進行了逐條審議,并就除塵機器人的技術指標和性能參數等關鍵內容展開深入討論。經充分論證,審查委員會一致認為,《新能源公交車電氣艙除塵作業技術要求》送審稿符合現行法律法規要求,技術內容與相關標準協調,結構嚴謹、指標設置合理,兼顧技術先進性與實操可行性,能夠有效指導新能源公交車電氣艙除塵機器人相關設計、生產及使用的規范化實施,整體達到國內領先水平。會議最終一致同意通過審查,并提出若干優化建議。下一步,編制組將根據審查意見進一步完善標準文本,形成報批稿并提交審批。

編輯:Ella

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