據上觀新聞此前報道：
上海最長公交“浦衛線”
單程近90公里，設99個站點
開一趟要超3.5小時

為確保準點發車

工作人員還須在外租房過夜

然而，無奈的是
這條線路的客流卻斷崖式下跌
多年處于“宜終止”的境地

記者采訪時發現
4小時乘客還不滿60人
營收僅173元

最新消息傳來
↓
“浦衛線”即將實施縮線
名稱也改了

據金山巴士通告消息：結合本年度上海市公交線路優化調整計劃及2024年12月26日至2025年1月6日《關于浦衛線公交線路調整網上征詢市民意見的通知》的意見征詢考量，為優化、改善超長線路運營效率，浦衛線自2025年6月28日首班車起將進行調整。

■現起訖站：

塘橋新路公交樞紐?石化汽車站

■調整后起訖站：

塘橋新路公交樞紐?金山鐵路亭林站

■調整后更名：浦亭線

■調整后首末班車時間：

塘橋新路公交樞紐 6:00-20:35

金山鐵路亭林站 6:00-20:35

■現走向：自塘橋新路公交樞紐始發，經塘橋新路、浦建路、滬南路、滬南公路、年家浜路、康沈路、滬南公路、航南公路、泰西路、大葉公路、沿錢公路、東方美谷大道、環城東路、南奉公路、南橋汽車站、南奉公路、環城東路、環城南路、滬杭公路、南亭公路、莊亭公路、大亭公路、南亭公路、亭泉路、金山鐵路亭林站、亭泉路、南亭公路、亭衛公路、金山大道、衛零路、滬杭公路至石化汽車站。返程相同。

■調整后走向：自塘橋新路公交樞紐始發，經塘橋新路、浦建路、滬南路、滬南公路、年家浜路、康沈路、滬南公路、航南公路、泰西路，大葉公路、沿錢公路、東方美谷大道、環城東路、南奉公路、南橋汽車站、南奉公路、環城東路、環城南路、滬杭公路、南亭公路、莊亭公路、大亭公路、南亭公路、亭泉路至金山鐵路亭林站。返程相同。

■站點影響：撤銷石化汽車站至金山鐵路亭林站間站點，金山鐵路亭林站至塘橋新路公交樞紐間站點不受影響。

■換乘方案：石化汽車站至金山鐵路亭林站段乘客可在原浦衛線站點一次換乘同步新辟的配套線路亭衛專線B線。另石化汽車站至亭衛公路南亭公路站間可選擇亭衛專線、松衛專線、上石線等線路。