日照市印發《日照市低空經濟創新發展實施方案（2024-2026年）》，堅持政府引導、市場主導、場景引領、先行先試、系統推進、融合發展，建設低空經濟生態體系，培育日照特色新質生產力，到2026年，鏈上企業數量突破80家。舉辦首屆低空經濟嘉年華和5期低空經濟大講堂；設立低空經濟產業發展基金，加快建設空港經濟開發區，集聚山太飛機、阿博特碳纖維等優質企業40余家，成為全省首個低空經濟戰略性新興產業集群；低空綜合智慧管理平臺投入試運營，省內首個強化草地通航機坪建成投用；推出港口貨輪無人機‘空中理貨’新模式，效率提升3倍以上；推進航空研學+航空旅游+飛行體驗項目,推廣運通、軍民、有人無人機“三融合”飛行模式，年通航飛行量超10萬架次、3萬小時，分別占全省總量的50%、40%，居華東地區第1位、全國第3位。

青島市印發《青島市促進低空經濟高質量發展實施方案》，按照提升區、試驗區、生態區進行低空經濟空間布局，到2026年，低空經濟產業規模突破200億元，培育引進整機及關鍵零部件制造等龍頭項目5個以上，孵化低空經濟企業30家以上，打造10個低空重點領域特色集群。成立由市委領導掛帥的低空經濟產業專班，組建由158家單位參加的低空經濟聯盟，2024年在建低空經濟產業重點項目36個，總投資273億元；“仲華”熱物理試驗裝置成為“十四五”期全國首個獲批啟動的國家重大科技基礎設施，為我國航空發動機自主創新發展提供堅實支撐；萬豐鉆石DA50飛機、空客H135直升機獲訂單超百架，培育引進中科航星、云世紀、蔚藍空間、中航智飛等一批大型無人機和eVTOL（電動垂直起降航空器）研發制造企業；蔚藍空間自主研制的大型傾轉旋翼eVTOL“云帆—2”完成飛行試驗，技術參數國際領先；云世紀“優凱飛行無人機綜合監管云平臺”服務無人機數量占全國的83%；建成運營4座通用機場、150個直升機起降點；國省道全覆蓋常態化無人機巡檢場景成為全省首創，智慧地鐵巡檢試點成為國內首批應用城市；“萊·飛行”低空旅游項目吸引游客約7萬人次，帶動旅游綜合收入超2億元；開通國內首條海島配餐無人機航線和北方首條海島低空物流常態化運營航線；青島機場至市區直升機商務擺渡航線常態化飛行，時間由1小時縮至15分鐘，成為北方第1個、全國第4個（前三個為深圳、上海、成都）開通市內擺渡航線的城市。

濟南市印發《濟南市低空經濟高質量發展實施方案》，構建低空經濟“1+3+5+N”工作體系，以爭創國家級低空經濟試點示范為目標，聚焦通用航空器、無人駕駛航空器、eVTOL等3大領域，實施產業規模培育、特色場景拓展、飛行保障筑基、創新能力提升、試點示范引領5項重點任務，到2027年，引育低空產業鏈相關企業200家以上，產業規模達到200億元。組建低空經濟發展集團，鉆石系列飛機暢銷國內外，大疆創新設立研發中心，時代低空eVTOL樣機完成試飛，“領雁”AG50輕型運動飛機實現首飛；建成運營4座通用機場、2座直升機機場，低空飛行管理服務站、低空數字智聯網、低空監視網全面啟動建設；開通雪野-泰山3條體驗帶飛航線；首條低空物流航線在長清區試航成功，公里運輸成本由3.5元降至0.8元；京東物流建立鄉村無人機配送站，快遞收取由半天縮至半小時以內。

棗莊市印發《棗莊市低空經濟高質量發展三年行動方案（2025-2027年）》，聚焦“強工興產、轉型突圍”目標,堅持制造為先、集成謀劃,著力夯實基礎設施支撐,聚力打造具有區域影響力和競爭力的低空經濟產業集聚區，到2027年,培育集聚低空經濟鏈上企業50家以上,產業規模達到100億元。采取‘主題園區+鏈主企業+產業基金’模式建設低空經濟動力谷產業園，引進航景創新重載無人機項目，總投資10.2億元，達產后可年產無人直升機200架，成為全省首家集無人機研發設計、零部件生產、整機裝配、調試試飛、飛行服務于一體的無人機超級工廠。

據調度了解，截至目前，淄博、東營、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、臨沂、德州、濱州、菏澤等10市低空經濟高質量發展實施方案已完成征求意見，近期將陸續印發實施。