近日,288輛中通N7純電動客車正式交付廣州巴士集團有限公司,陸續在中心城區多條公交線路上線運營。這批新車憑借零排放的環保特性、人性化的設計體驗以及卓越可靠的品質,助力廣州公共交通綠色升級與智能轉型。
作為我國重要的中心城市及粵港澳大灣區核心引擎,廣州牢牢錨定“雙碳”目標,積極探索城市全面綠色低碳轉型之路。
近年來,在推進綠色交通建設進程中,廣州不斷加大在公共交通領域投放的新能源公交車規模,目前中心城區公交已實現100%純電動化,綠色低碳轉型與市民出行體驗同步提升。

近日,一輛輛嶄新的中通N7純電動客車先后在180、188、192路及旅游2路等多條線路上投入運營。

圖源:車輪紀聞-GZ Bus
其以獨特的設計語言,高效、便捷、綠色的出行服務,成為廣州城市中流動的風景線,為廣大市民與游客帶來全新的高品質出行體驗。
此次上線的中通N7純電動客車,在駕乘體驗與核心配置上,精準匹配廣州中心城區的運營需求。
車輛采用“0后懸”設計,最大化拓展中部站立空間,有效提升載客能力以適配高峰客流;同時貼心設置輪椅踏板與專屬輪椅位,為特殊群體出行提供便利保障。其動力輸出強勁并保證續航穩定性,空氣懸掛系統則以柔軟舒適的調校顯著降低路面顛簸感,大幅提升乘坐舒適度。
中通N7全車遍布多組攝像頭與雷達等傳感器,實現L2級輔助駕駛功能,可實時感知路況與周邊環境,同時配備駕駛員失能緩剎、一鍵停車、盲區檢測、乘客門防夾等實用功能,從駕駛安全到乘客上下車安全形成全方位防護。
此外,全液晶儀表、電動控制司機側窗、電子手剎等配置一應俱全,搭配整車多合一控制器與智能調度系統,既提升駕駛員操作便捷性,也為公交高效運營提供技術支撐。
此次288輛訂單的落地與投運,是中通客車深耕灣區市場的重要突破。近年來,憑借貼合本地需求的優質產品與無憂服務,中通客車成功贏得廣東、澳門、香港等市場的認可,實現大批量的推廣應用,品牌影響力實現穩步提升。
未來,中通客車將持續聚焦本地化需求,迭代產品與服務,進一步深化市場布局,以更優質的新能源客車產品,為更多城市的綠色交通升級與民生出行改善注入持續動力。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...