近日,鎮江走出“梅雨天”,開啟了“燒烤”模式,連續迎來一波高達40攝氏度的高溫,許多市民紛紛減少在戶外活動的時間,但許多公交人依然奮斗在一線,堅守在一線,不辭辛苦,為廣大市民提供出行服務。

12日中午開始,市公交二分公司經理室將560份新鮮采購的酸梅湯第一時間分發至各個車隊及站點,12時30分,二分公司203車隊的工作人員早已守候在九華山路站臺,等待53路公交車駛來,車輛進站后,車隊安技員楊雪走上車,將酸梅湯送到當班駕駛員楊貝貝手中,提醒她午后工作應注意防暑降溫,及時補充水分,避免疲勞駕駛。
車輛達到終點站火車站南廣場,楊貝貝這才得閑細細品嘗剛剛收到的酸梅湯,她笑著說:“今天能在駕駛途中收到公司的慰問品,十分驚喜,開著車心里也樂開了花!”
13日上午,二分公司經理室將一箱箱純凈水及茶飲品搬入修理車間,夏日天氣炎熱,修理車間內一陣陣熱浪撲面而來,這里停放的都是需要維修的車輛,修理工頂著高溫,為“中暑”的車輛“把脈問診”。二分公司專職副書記王興岳和機務經理唐多兵將飲用水送到每一位修理工的手中,提醒他們合理安排工作時間,注意休息,及時補充水分。車間主任沈玉國表示,天氣雖然炎熱,但看到公司對我們一線修理工的關心,我們感到非常高興,我們將努力做好職工工作,全力保障公交車輛正常運行。
據了解,今年夏天以來,公交二分公司已開展三輪“夏日送清涼”活動,走上公交車,走進站房,走進修理車間,深入一線為職工送上夏日清涼物資,幫助他們平穩度夏。
“廣大公交人在前方為市民服務,我們在后方要千方百計做好保障工作,為他們準備足夠的清涼物資,把關心和關愛送到職工的心坎上。”二分公司經理王建偉說道。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...