7月份以來,重慶熱浪來襲,開啟連晴高溫模式,連續多日最高氣溫升至40℃以上。重慶是西部重鎮,公交日均客運量近400萬人次,且目前受疫情影響的公共交通活力已穩步回升。據統計,重慶地區擁有約5000臺蘇州金龍海格客車,其中有2000多臺新能源公交分布在重慶公交集團的北部公交、兩江公交、南部公交、西部公交以及重慶渝運集團等市區公交公司。
對于高溫天氣如何保證超過2000臺新能源公交的安全運營,蘇州金龍西南大區服務經理侯志強介紹說,“‘貼心海格伴你行’新能源客車夏季服務活動是蘇州金龍堅持多年沒有停過的活動,今年活動從6月初啟動,活動前我們走訪了多家客戶、傾聽客戶需求,針對重慶‘火爐’和‘山城’的特點,除了對新能源車的大、小‘三電’系統進行全方位安全檢查外,還增加了空調制冷和電池散熱效果兩個附加檢查項目,是一個‘精準化’的服務活動方案。”

蘇州金龍在重慶西部公交公司開展夏季服務活動
7月12日上午10:30,重慶西外河坪公交樞紐站維修車間地溝上停放著一臺海格12米純電公交車,服務站維修服務人員小陳戴著防護口罩,在1.2米深密不透風的地溝內一手拿扳手,一手拿手電,認真檢查車輛底盤安全部位,已全身濕透。另一位維修服務人員系著安全帶在車頂上維保空調,車頂的溫度接近50°C,服務人員額頭滿是汗珠。
據重慶西部公交服務站羅站長介紹,今年重慶西部公交公司服務站有168輛新能源車的夏季安全檢查服務任務。接到活動通知后,為保質保量完成服務活動,服務站立即制定檢查方案,組織站內符合資質的操作人員就活動檢查的項目開展培訓,并按照通知要求為操作人員配備絕緣手套、絕緣鞋等安全裝備。同時服務站還把過程檢驗及竣工檢驗納入檢查活動中,對檢查質量及結果嚴格把關,所有檢查結果和記錄都嚴格審核、簽字。目前服務站已檢查完成110輛新能源公交,服務活動預計將在7月下旬順利完成。

蘇州金龍維修服務人員在進行安全檢查作業
7月12日,重慶氣象臺發布今年首個“高溫紅色預警信號”。上午10時許,蘇州金龍服務人員梁東超到渝運集團服務站協調組織開展夏季服務活動工作,有駕駛員反饋高溫季節空調運行強度高、使用頻繁,一臺公交車空調制冷效果不佳。為盡快查清原因,梁東超自己帶上工具就上車排查、檢測、調試。中午車內的溫度已經超過40℃,經過反復測試,空調制冷效果恢復正常。檢查期間,駕駛員李師傅看到汗流浹背的梁東超,用重慶方言多次友好提醒“弟娃兒,歇會嘛,你這樣頂著高溫遭不住的”,并由衷地為蘇州金龍服務人員的敬業精神和及時高效豎起了大拇指。

蘇州金龍服務人員在檢查空調效果等作業
當前,重慶繼續發布高溫紅色預警,全國多個地區溫度將升至40℃以上,蘇州金龍服務團隊與服務站的維修人員將繼續以高度的責任感,以更加精準的五星服務為市民公交出行的安全性、舒適性和運行準點率提供有力保障。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...