交通運輸部發布關于命名成都市等13個城市國家公交都市建設示范城市的通報，按照《交通運輸部關于做好“十三五”期國家公交都市建設示范工程驗收有關工作的通知》(交運函〔2021〕501號)等部署安排，交通運輸部受理了鞍山、昆山、湖州、金華、蚌埠、洛陽、南陽、駐馬店、襄陽、常德、南寧、三亞、成都、自貢、瀘州、重慶涪陵區等16個城市人民政府提出的國家公交都市建設示范工程驗收申請。
經技術組評估、專家組實地驗收、社會公示、專項整改等程序和整改綜合評議，成都、南寧、鞍山、昆山、湖州、金華、洛陽、南陽、駐馬店、襄陽、常德、自貢、瀘州等13個城市達到國家公交都市創建預期目標，通過驗收。交通運輸部決定命名成都等13個城市為國家公交都市建設示范城市。
交通運輸部表示，希望以上城市深入落實城市公共交通優先發展戰略，主動對標國際先進，按照《國家公交都市建設示范工程管理辦法》有關要求，建立健全國家公交都市建設長效機制，持續提升城市交通治理水平，加快推動城市交通高質量發展，不斷滿足人民群眾美好出行需求。
張家界市、眉山市經自評估與創建目標差距較大，不具備驗收條件，自愿放棄國家公交都市建設示范工程創建資格，且不再申請驗收。交通運輸部決定取消張家界市、眉山市的國家公交都市建設示范工程創建資格。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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