秋季開學在即,連日來,公交集團積極開展專用校車和定制校園公交安全專項“體檢”,組織相關技術人員對85輛專用校車、220余輛定制校園公交進行檢查維護,對每一輛專用校車和定制校園公交的滅火器、安全錘、車輛燈光、輪胎氣壓、輪胎磨損情況、停車指示標志、制動系統等進行了全面認真的檢查維護。



技術人員對專用校車進行維護
公交集團還組織相關駕駛員開展專項安全培訓,深入學習《道路交通安全法》《校車安全管理條例》及傳達新學期校車安排、注意事項,開展應急處置演練等,簽訂安全責任書,組織校車駕駛員熟悉接送路線、站點、時間等安排。

組織校車駕駛員開展校車日常安全服務要求培訓

組織校車駕駛員開展應急處置演練
為切實保障學生坐上“安全車”“健康車”,公交集團在每輛車上備足口罩、消毒液、噴壺等防疫物資,要求校車駕駛員嚴格按照疫情防控操作流程,做好日常清潔和消毒工作。

校車駕駛員在專用校車車廂內擦拭車窗

校車駕駛員對專用校車進行消毒
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...