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寶雞市公交專用車道設置率達16.5% 公交路權優先進一步得到保障

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近日,寶雞新聞網記者在市區一些主干道看到,不少路段都劃定了公交專用道。公交一路暢行,市民出行更加快捷。

 

城市公交是一種集約高效的客運交通方式,對于緩解城市交通擁堵、降低能源消耗、改善生態環境具有重要意義。記者從寶雞市公共交通有限責任公司獲悉,自2017年8月,寶雞市被交通運輸部確定為“十三五”期第一批公交都市創建城市之一以來,經過扎實有效的創建工作,寶雞市基本建成了保障有力、綠色快捷、安全舒適的城市公交服務體系,公交優先發展的理念廣泛深入人心。

 

寶雞市公共交通有限責任公司副總經理韓小明介紹,公交都市創建前,我市只有經二路、金臺大道和東風路上有公交專用道,共9公里長。公交都市創建期間,為提高公交運行效率,保障群眾出行高峰期公交優先通行,我市又新增加了8條公交專用道,共長44.2公里。目前,在陳倉大道、高新大道、公園路、大慶路等8條主要交通干道上都施劃了公交專用道。

 

截至目前,我市公交專用道已達11條53.2公里,公交專用車道設置率達到16.5%。我市道路通暢率再次提升,公交車通行效率進一步得到保障,乘坐公交也成為了更多市民的出行選擇。

編輯:剛剛

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