近期,北京瑞華贏科技發展股份有限公司(證券簡稱:瑞華贏,證券代碼:873761)成功登陸新三板,所屬層級為基礎層。

股份結構圖
瑞華贏成立于2001年,是國內智慧交通領域領先的系統集成商、產品與技術服務提供商。
公司主營業務收入包括智慧交通綜合解決方案、產品與技術服務。其中,智慧交通綜合解決方案系公司主要收入來源,2020年、2021年,公司智慧交通綜合解決方案收入分別為7.45億元5.2元,占比分別為82.32%和85.47%。

公轉說明書顯示,瑞華贏2020年度、2021年度營業收入分別為9.05億元及6.1億元。2021年度營業收入相對有所下降,一方面由于湖北水災影響施工進度,另一方面由于若干重大項目由于前期土建工作延期等原因未能如期開工綜合所致。

作為智慧交通綜合解決方案提供商,瑞華贏主要客戶為各地方交通廳或下設交運集團,相對集中于華中及西南區域等交運平臺。公開數據顯示,2020年、2021年,瑞華贏第一大客戶、第一大供應商均為湖北交通投資集團有限公司,瑞華贏對其銷售金額占營業收入比例均超過40%。
2020年以來,湖北保神、十巫、蘄春西、翻壩北等多條高速公路均進入機電系統集成工作階段,公司來自于湖北交投集團的業務收入呈現爆發式增長,收入集中度相對較高;2021年由于湖北區域部分項目停工、進度受阻等,公司收入規模出現下滑。
瑞華贏是中國最早一批進入高速公路機電市場的企業,據賽文交通網統計,在2020年中國高速公路機電集成業績榜單中,瑞華贏位列前十。
2006至2007年,瑞華贏中標并承建世界規模第一山嶺公路隧道—作為秦嶺終南山公路隧道監控系統及機電系統總協調人,榮獲國務院頒發的國家科學技術進步一等獎。世界第一隧道的建設為瑞華贏積累了項目施工和管理經驗。隨后,瑞華贏又陸續承接了多個隧道機電項目,持續深耕高速隧道市場。
在細分行業智能公交、智慧停車、軌道交通、V2X、無感支付等領域,瑞華贏一直在持續投入和探索,為城市交通領域客戶提供專業的智能交通解決方案與服務,力求在城市交通各環節之間,建立一整套標準統一且信息交互相聯的交通信息系統網絡。
2022年5月,瑞華贏作為華為智慧公路軍團戰略合作伙伴,與華為簽署了戰略合作協議,基于華為數字平臺,融合邊緣計算、物聯網、AI 等新技術,結合自身在智慧公路建設方面的經驗,強化智慧交通服務能力。
報告期內,公司積極開拓其他區域業務、持續優化客戶結構,2021年度公司來自于華東區域收入呈現穩定增長趨勢、收入占比達到23.78%。隨著公司業務市場不斷擴大、業務規模不斷增加,公司主營業務收入地域分布將日漸均衡;此外,公司也將強化自身技術水平,優化業務結構,提升在智慧交通領域的競爭力。
未來,瑞華贏將持續發力智慧交通系統集成和智慧交通產品與技術服務,為客戶提供智慧交通定制化、智能化的全周期服務。
在智慧交通綜合解決方案方面,公司將深入挖掘交通運營管理者的需求,為其提供從方案設計、設備采購和運輸、現場施工管理、測試調試、培訓,到試運行、系統開通、項目整體維護的全生命周期服務,為國內公路道路的安全、暢通提供保證;智能交通產品與技術服務方面,公司將在為公眾出行提供路況信息,幫助出行方式決策的同時,提升交通管理者營運效率,建設以大數據、互聯網為基礎的現代管理系統,拉進管理者與公眾的距離。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...