廈門大學,依山傍海,被譽為中國最美校園,也是最寵師生的百年名校。

呵護廈大校園的,除了師生外,還有一輛輛裝配玉柴機器的金龍客車。
從國三到國六,十年堅持選玉柴
寵師生出了名的廈大,師生日常往來廈門大學思明校區、翔安校區和漳州校區之間,通勤車是必備的交通工具。選校園通勤車,當然要選大品牌。搭載玉柴機器的金龍客車,以高可靠、高出勤贏得了廈門大學的青睞。

廈門大學從2012年批量采購搭載玉柴YC6G的金龍通勤車開始,至今已有十年之久。該批車輛穩定可靠,舒適耐用,得到廈大師生、車隊的高度認可。因此、廈門大學又批量購入搭載玉柴新一代“全能王”的12米通勤大客車。
從YC6G到全能王,12米大客高端動力
作為中國客車動力第一品牌,玉柴機器在客車領域享有盛名,尤其是YC6G被譽為是“玉柴王”。國六階段,玉柴憑借著對客車動力的深刻理解,推出以“全能王”重型發動機擔綱的系列客車動力組合。玉柴“全能王”重型發動機是由主持奔馳新一代產品研發的AVL團隊聯合開發,輸出功率覆蓋280-350馬力,最大扭矩1450Nm,配有高爆壓本體、高軌壓、高充氣效率氣道、特殊線型頂置凸輪軸、高效增壓器等技術運用,提高了燃燒效率,使得動力性及經濟性俱佳,百公里油耗比競品低1-2L。另外,玉柴“全能王”重型發動機B10壽命達到了180萬公里,保證用戶高效出勤。

經過一段時間的使用,廈門大學的司機對玉柴機器新一代“全能王“重型發動機非常滿意,動力充足、安靜舒適、師生乘客體驗感非常好。
事實上,玉柴“全能王”重型發動機已經廣泛配套廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍等諸多主流客車廠,在市場上積攢了良好的口碑。
上門維護保養,品質服務贏認可
作為國內著名高校,廈門大學校區較多,通勤距離較長,對車輛的選購非常嚴苛,尤其關注售后服務。

在服務領域,以“省心快速”著稱的玉柴,了解到廈門大學的采購計劃后,跟汽車廠一起聯合走訪,向客戶推薦搭載玉柴“全能王”重型發動機的大客通勤車。由于玉柴“全能王”重型發動機在行業積攢的口碑,加上用戶對之前的玉柴機器比較認可,最終決定選用金龍加玉柴的方案。為了做好跟蹤和服務保障工作,玉柴服務技術人員積極對客戶做好使用前培訓,重點講解后處理注意事項,強調使用原廠配件、正規油品及尿素的重要性。

在該批車輛投入使用后,玉柴針對車輛集中保養的需求,主動安排服務站定期上門維護保養,贏得了客戶的高度認可。由于玉柴機器高效可靠和服務省心快速,現如今,穿梭在廈門大學各校區的通勤車,幾乎100%選用玉柴機器。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...