11月9日,湛江海事局舉辦首屆智慧海事監管應用競賽決賽,旨在發揮科技引領作用,助力海事服務升級。
本次競賽包括實操測試(初賽)和亮點展示(決賽)兩個環節,其中初賽于今年6月份進行,150名一線海事執法人員參加初賽。今天舉行的決賽,共13支隊伍37名選手參加。
決賽中,各參賽隊伍通過PPT、視頻等方式演示介紹了智慧海事監管方案,展示了監管亮點和成效,監管成效涉及海上風電、海洋資源開發等戰略性新興產業和寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化一體化、巴斯夫一體化、烏石油田群等現代臨港產業集群。評委組從實用性、創新性、推廣價值和演示效果等方面對參賽隊伍進行現場打分,并評選出團體及個人獎項。
本次競賽,通過以賽促學、以學促行,營造了“比學趕超”濃厚氛圍,提高了智慧海事監管應用水平,對于發掘培養智慧海事應用創新人才,提高湛江海事動態管控效率,維護轄區水上交通安全穩定,助推地方經濟高質量發展具有重要意義。
據悉,隨著寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫等重大項目先后落戶東海島,湛江海上交通情況日益繁忙和復雜,傳統的海上船舶交通監控措施已經不能滿足日常監管要求,先進的科技手段在海上船舶安全監管中的作用尤為重要。
近年來,湛江海事局深入貫徹落實《交通強國建設綱要》要求,全力推進全要素水上“大交管”建設,加快推廣智慧海事監管應用,推動大數據、互聯網與水上安全管理信息深度融合,逐步實現水域全面感知、數據高度融合、分析決策智能化、管理指揮協同化、執法行為標準化、服務功能網絡化,打造“安全、暢通、綠色、高效、便捷”的水上安全保障與服務體系。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...