“不用帶現金也不用帶‘武漢通’公交卡,手機掃一下‘武漢電子公交卡’就可支付乘車費用,相當方便。”
眼下,公交綠色出行、移動智慧出行,已成為武漢市民的熱門選擇。支付寶、微信、銀聯云閃付……市民乘坐公交的支付方式,日益多樣化。
改善民生、創新服務沒有終點站。近年來,武漢公交堅持發展城市移動支付、智慧出行和綠色出行,不斷探索為市民提供更為多樣化、更為便捷、更為優質的公交出行服務。
“移動支付”經驗唱響全國
2016年,武漢公交集團率先在全國試點手機支付寶掃碼支付乘車,一年內覆蓋武漢全部公交車。
2018年,武漢支付寶電子公交卡領卡用戶已接近670萬,日均刷電子公交卡乘車人次達77萬,最高峰時單日超過102萬。外地游客來到武漢,使用支付寶電子公交卡就能通行武漢所有公交,將近百萬外地用戶享受這一便利。
武漢因此成為全國“智慧公交”建設的典型。2018年12月13日,武漢榮獲交通運輸部“國家公交都市示范城市”稱號。武漢公交“移動支付”經驗迅速覆蓋全國,當年全國有50多個城市實現公交車支付寶掃碼支付。目前,武漢移動支付電子公交領卡用戶已達1871.47萬,在公交行業一路“領跑”。
多元化支付方式實現全覆蓋
2022年4月20日,微信“乘車碼”上線武漢公交,覆蓋武漢全市500多條公交線路、8000多臺公交車。市民只需在微信打開“乘車碼”小程序,開通武漢“乘車碼”,即可刷碼支付乘車費用,免去排隊充值、現金找零等麻煩。刷碼乘車后,車費將從市民的微信錢包中自動扣除。
同年8月12日,武漢公交開通銀聯“云閃付”APP掃碼乘車功能。下載“云閃付”APP,在首頁點擊“出行”,簡單操作就可開通公交“乘車碼”功能。武漢市民乘坐公交多元支付需求進一步得到滿足。
武漢公交集團相關負責人介紹,目前,武漢公交IC卡、NFC、投幣、支付寶、微信、銀聯掃碼支付等多種支付方式實現了全覆蓋。其中,移動支付方式的使用占比已超過三分之一。目前,武漢公交集團正推動銀聯刷卡乘坐公交功能上線。屆時,武漢市民乘坐公交的支付方式,將更加多元化。

市民刷碼乘公交
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...