近日,比亞迪與北歐最大公交運營商Nobina簽訂64臺大巴訂單,這批車輛計劃于2023年第二季度交付,在挪威Nedre Glomma地區投入運營。

新訂單包括40臺12米及24臺15米純電動巴士。兩款車均配有比亞迪自主研發的電熱管理系統,充分適應挪威極端天氣。同時,得益于全新一代的磷酸鐵鋰電池及六合一集成控制器總成系統,大巴的安全性和續航能力均有所保障。此外,大巴采用全新升級內外飾材料,為乘客提供舒適環保的旅行體驗。
自2015年與比亞迪建立合作關系以來,Nobina已有超300輛比亞迪電動巴士在瑞典、挪威和芬蘭運營。2021年,比亞迪為Nobina打造了芬蘭史上的最大電動巴士車隊。2022年年初,比亞迪再次與Nobina簽訂30臺大巴訂單,車輛將于年底在赫爾辛基投入運營。
比亞迪大巴銷售北歐區域經理Edison Yin表示:“比亞迪與Nobina的合作關系歷久彌新,建設電動交通網絡,打造綠色未來,是我們的共同目標。雙方將攜手共同推進北歐公共交通電動化,助力當地脫碳進程。
Nobina車隊經理Jens R?sten表示:“我們將繼續在北歐地區發展電動大巴業務。比亞迪是一個值得信賴的合作伙伴,很高興能夠與比亞迪繼續合作。”
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...