巴士三公司工作人員正在對車廂進行消殺

昨天，在張江地鐵站公交樞紐站，工作人員正對公交候車廊、調度室等公共場所進行深度消殺。隨著疫情防控取得階段性成果，上海公交、地鐵這兩天正在為部分線路恢復運營積極做好準備，為全市復工復產復市提供交通支撐。

“由于公交站臺多數在室外，每日人員流動較大，易導致風險隱患，因此近期我們對各大重要公交樞紐站開展了一次集中清潔消殺。”楊高公交綜合辦公室主任馮冬琦介紹。

為把牢疫情防控每一個環節，楊高公交制定專項消殺方案，安排專人負責場站等公共區域的消殺工作。同時，公司連夜完成了60個場站和1000余輛車輛“場所碼”的張貼工作，為城市公交線網早日恢復提供更精準、更有效的防護手段。

近期，巴士二公司針對職工防疫及車廂消毒開展專項培訓，確保一線職工能第一時間投入“戰斗”。巴士五公司修理車間留守人員正對車間重點區域、重點設備、電源設施等進行全覆蓋安全巡查，為復工復產打好安全基礎。

記者昨天還從上海地鐵運營有限公司獲悉，目前上海地鐵停運不停產，正積極做好逐步恢復運營的各項準備工作，全網設施設備正進行調試演練和壓力測試，一旦確定恢復運營的方案和時間，將通過官方媒體提前告知市民。

據悉，上海地鐵正按照防疫要求，加強對列車車廂、通風系統的清潔消殺，增加列車空調濾網的更換頻次，確保每一輛上線列車狀態良好。維保人員提前備齊各類備品備件，確保及時應對突發事件。申通地鐵技術中心密切跟蹤疫情變化和軌道交通網絡情況，開展軌道交通網絡分區分類差異化防控處置技術標準、環境清潔消毒等研究，提升地鐵防疫應急處置工作的科學性、規范性和有效性，為軌道交通恢復運營、保障全市復工復產復市做好準備。